3 jours JR Mt. Fuji Shizuoka Area Tourist Pass Mini

Je venais tout juste de faire face à un typhon au Japon, qui frappait directement la péninsule d'Izu. J'ai seulement pu utiliser mon pass pour deux jours et demi, et dans l'après-midi du troisième jour, je me suis dépêché de prendre le JR pour retourner à Tokyo. Heureusement, le lendemain, les trains JR ont effectivement été suspendus, l'aéroport a annulé plus de trois cents vols, et les conditions météorologiques ont été très changeantes. Le premier jour de mon voyage, j'ai récupéré mes billets au guicuit du Shinkansen à l'intérieur de la gare JR d'Atami. Veuillez noter que cette démarche ne peut s'effectuer qu'à l'intérieur d'une gare JR. Le premier jour, j'ai visité les attractions locales de la baie de Suruga, dans la préfecture de Shizuoka, en prenant un ferry pour le port de Toi, ce qui a pris environ quatre-vingt-dix minutes. J'ai ensuite pris un bus pour la gare de Shuzenji, puis j'ai emprunté la ligne de chemin de fer Izu-Hakone pour me rendre à Mishima. Le deuxième jour, je suis allé aux outlets de Gotemba, et le soir, j'ai pris le train JR pour Numazu afin d'aller y dîner. Le troisième jour, j'ai pris le bus Fujikyuko pour Oshino Hakkai. En raison de la pluie, l'eau était trouble, mais j'ai fait une promenade sous une fine pluie au pied du mont Fuji. L'air était pur et l'atmosphère rafraîchissante. J'avais déjà acheté ce pass pour me rendre à Kawaguchiko par le passé, donc je n'avais pas l'intention d'y retourner cette fois-ci. Dans l'ensemble, ce pass de trois jours offre un rapport qualité-prix exceptionnel.

Ce bon a permis de réaliser de belles économies sur les frais de transport. Les billets ont été retirés directement à Tokyo et ont été activés à partir de la gare de Matsuda. Il est possible d'entrer et de sortir par les portiques automatiques de toutes les gares JR. J'ai demandé aux chauffeurs avant de monter dans les lignes de bus indiquées dans la description, et tout a fonctionné sans problème. Le trajet entre Shuzenji et Mishima n'étant pas une ligne JR, le passage par les portiques automatiques déclenche un voyant rouge, mais il est possible de l'utiliser en passant par le contrôle manuel.

Notre voyage de 3 jours, fluide et très économique, avec ce pass comprenait : Jour 1 : Nous avons commencé à utiliser le pass dès la gare JR Matsuda, qui est parfaitement connectée si vous prenez la ligne Odakyu Rapid-Express depuis Shinjuku. De là, nous nous sommes dirigés vers Gotemba et avons visité le magnifique village d'Oshino Hakkai. Les tarifs de bus locaux pour Oshino Hakkai coûtent généralement plus de 1 000 JPY par trajet, mais tout était couvert ! Nous nous sommes ensuite rendus à notre hébergement près de la gare de Fuji. Jour 2 : Nous avons exploré la pittoresque région de Fujinomiya et avons continué notre chemin pour visiter le célèbre Mishima Skywalk. Jour 3 : Nous avons fait une croisière aller-retour sur le ferry de la baie de Suruga. Même s'il pleuvait continuellement et que nous n'avons pas pu débarquer pour faire du tourisme, le trajet aller-retour en ferry coûte normalement 6 000 JPY au total, ce qui a rendu le pass instantanément rentable ! Ensuite, nous avons utilisé le pass pour nous rendre sans encombre à notre prochain séjour à Hamamatsu. Ce pass nous a permis d'économiser une somme considérable sur notre budget de transport et a couvert les trains, les bus et même un grand ferry.

C'est un pass pour ceux qui souhaitent visiter la région de Shizuoka et les environs du Mont Fuji, et qui ont du temps et ne sont pas pressés, car il ne permet d'emprunter que les trains locaux. Cependant, il est très avantageux, car il permet d'admirer gratuitement la vue sur le Mont Fuji, de prendre gratuitement le bus pour Kawaguchiko et de prendre gratuitement le bus à Hamamatsu.

Cette fois-ci, j'ai emmené ma famille et acheté le Japan Rail Pass Fuji & Shizuoka Area Tourist Pass Mini. Nous avons visité la terrasse de rêve Nihondaira, Oshino Hakkai, la gare de Shimoyoshida, le sanctuaire Arakura Fuji Sengen, Mihonomatsubara et la croisière dans le port de Shimizu. Je le recommande à ceux qui prévoient un voyage à Shizuoka.

Depuis Atami, prenez le train pour Izu. D'Izu, allez à Mishima, puis prenez le bus pour le pont suspendu de Mishima. Depuis Shizuoka, prenez le train pour le port de pêche de Shimizu. Depuis Numazu, prenez le bus pour le marché aux poissons de Numazu, etc. Un seul pass vous permet de parcourir tout le département de Shizuoka, d'économiser sur les frais de transport et de gagner du temps. C'est très pratique et fortement recommandé.

Le mini pass couvre un large éventail de transports (bus, JR, mais attention, il n'inclut pas le Kintetsu). Il est également très pratique pour se rendre à Miho no Matsubara, mais il faut faire attention aux horaires des bus, car certaines stations ont peu de passages. Si vous souhaitez voir le Mont Fuji, le plus tôt sera le mieux, la visibilité étant plus élevée.

Avec ce pass, j'ai pris le train express et le bus pour visiter le parc panoramique d'Izu et le pont suspendu Skywalk à Mishima ; Fujinomiya <-> le festival de Shibazakura, le ranch de Makaino et la cascade de Shiraito. Attention, certains bus ne sont pas inclus, ainsi que Shizuoka. Il suffit de prendre un ticket numéroté en montant et de le montrer au chauffeur avec le pass en descendant, c'est très pratique. Cependant, notez qu'il n'est pas possible de l'échanger à l'aéroport, et il faut chercher un moment pour le trouver à la gare de Tokyo.

C'est un Pass idéal pour ceux qui souhaitent admirer le mont Fuji sous différents angles, que ce soit à Fujinomiya, Kawaguchiko, Shimizu. Il est valable pour les trains JR, les bus et les bateaux.

Shizuoka est une zone touristique très paisible, et par beau temps, on peut voir le mont Fuji de tous les côtés.