Pass pour la zone JR Hiroshima Yamaguchi

Ce JR Pass joue un rôle très important dans ce voyage à Fukuoka et Hiroshima ; tous les itinéraires d'Hiroshima sont utiles : Shinkansen (entre Fukuoka et Hiroshima, entre Hiroshima et Mihara, entre Fukuoka et Kokura) et dans la zone des lignes JR au sein de la ligne JR ( entre Hiroshima et Kure, entre Mihara et Tadami et entre Hiroshima et Miyajimaguchi), et il comprend également les ferries JR entre Miyajimaguchi et Miyajima, ainsi que 3 lignes touristiques exploitées par JR sur les lignes de bus de la ville d'Hiroshima. Bien que certains endroits exigent un auto-paiement, comme le port de Kokura-Moji sur la ligne principale de Kagoshima.

J'ai été très satisfait de mon expérience globale avec le JR Pass Hiroshima & Yamaguchi Area Rail Pass cette fois-ci. Au départ de Hakata, il était très pratique de se rendre à Hiroshima, Miyajima, Shimonoseki, Yamaguchi, Yuda Onsen et d'autres endroits en utilisant le Shinkansen et les lignes JR conventionnelles. L'utilisation du pass a non seulement permis d'économiser sur les frais de transport, mais a également rendu l'organisation de l'itinéraire plus flexible, évitant d'avoir à acheter des billets séparément à chaque trajet. Mes endroits préférés cette fois-ci ont été le grand torii de Miyajima, la pagode à cinq étages du temple Rurikoji, Yuda Onsen et la région de Mojiko. Les correspondances de transport le long du chemin étaient fluides et les panneaux de gare étaient clairs, ce qui a rendu la navigation facile même pour une première visite. Si vous prévoyez un voyage indépendant de 4 à 5 jours autour d'Hiroshima, Yamaguchi et Fukuoka, je recommande vivement d'acheter ce pass. Il offre un excellent rapport qualité-prix, est facile à utiliser et a rendu ce voyage ferroviaire très agréable.

Très pratique. Je suis allée au guichet de la JR pour échanger le bon contre le JR Rail Pass et j'ai demandé au personnel de me réserver un siège avec un espace pour les bagages surdimensionnés - c'est gratuit et sans frais supplémentaires. Le skinkansen est spacieux. Il y a une prise pour charger votre téléphone. Le trajet a duré 1 heure de la gare de Hakata à la gare d'Hiroshima.

L'échange du JR Pass est simple. Il suffit de se rendre sur les informations du JR Pass pour échanger le JR Pass. Après notre arrivée de Fukuoka, nous devons nous rendre directement à Hiroshima. Nous avons simplement informé le personnel de notre heure et de notre destination prévues. N'oubliez pas d'inclure la réservation de vos gros bagages. Si vous voyagez à Hiroshima, ce pass est un véritable sauveur de portefeuille 😂. Nous avons maximisé l'utilisation, nous avons également utilisé ce JR Pass pour aller à Onomichi ! 2e fois que nous utilisons ce JR Pass 👍👍👍👌

J'ai utilisé ce train pour voyager de Fukuoka à Hiroshima, Mitakidera, Kure, Miyajima, Iwakuni et retour à Fukuoka. Le trajet aller-retour en Shinkansen à lui seul en valait la peine, mais pouvoir voyager dans les environs est également génial !

Le pass pour la région d'Hiroshima-Yamaguchi est très abordable. Il permet un trajet illimité vers le shinkansen Sanyo allant d'Hiroshima à Hakata et vice versa. Il est également possible de prendre le bus touristique pour voir la préfecture de Fukuoka et d'utiliser le ferry de Miyajima.

À la gare de Hakata, j'ai pris un ticket numéroté et j'ai pu échanger mon pass presque immédiatement et réserver un billet de Shinkansen pour Hiroshima avec un départ une heure plus tard. En attendant, je suis allé chez Doutor pour prendre un café et un toast. Arrivé à la gare d'Hiroshima, je suis directement allé à Miyajima avec mon sac à dos. Je n'ai pas eu à acheter de billet supplémentaire, j'ai pu passer directement du Shinkansen à la sortie JR. Une fois arrivé, j'ai pris le bateau (il faut payer une taxe d'entrée de 100 yens) et le ferry JR pour l'île, et j'ai pu revenir à Hiroshima par le même chemin. Le lendemain, je suis allé à Onomichi. Cette fois, en raison des horaires de train, j'ai pris le Shinkansen jusqu'à Fukuyama, puis le JR jusqu'à Onomichi, et je suis revenu par le même chemin. J'ai pris le Shinkansen pendant 25 minutes, donc je n'ai pas réservé de place et j'ai pris une place non réservée. Je n'ai pas réservé de place non plus, j'ai juste utilisé mon pass pour entrer et je me suis assis dans la section des places non réservées ou sur un siège vide. Je me suis fait prendre une fois ^^. Ils ont dit que c'était la section Fukushima-Hiroshima, mais quand j'ai montré mon pass, ils ont dit "Daijoubu~" et sont partis. Le dernier jour, le trajet Hiroshima-Hikita... le Shinkansen avait deux heures de retard. Cette fois, j'ai réservé une place moi-même à la machine... Bref, pour un trajet d'une heure, il semble plus sûr d'avoir une place réservée. J'ai passé deux heures assis par terre sur le quai à transpirer, mais heureusement, j'avais un livre avec moi pour patienter... Quoi qu'il en soit, grâce au pass, j'ai pu voyager à moindre coût et confortablement, et j'ai passé un bon moment ~~

Super pratique à utiliser. Le pass de 5 jours m'a permis de voyager sans soucis et de gagner du temps. Les billets de ferry vers/depuis Miyachimacho étaient également inclus. J'utiliserai certainement à nouveau ce billet la prochaine fois que je reviendrai à Hiroshima !

Voyagez facilement et commodément à Hiroshima pendant 5 jours, incluant le dôme de la bombe atomique, la salle du mémorial de la paix, l'île de Miyajima et bien plus encore. Avec un seul pass, le voyage en vaut la peine.

Si vous allez à Hiroshima depuis Fukuoka, ce pass est le moyen le plus économique de voyager. En plus, il est valable 5 jours, c'est vraiment génial !