[Kansallinen Taiwanin museo, päärakennus + paleontologian museo]
Kansallinen Taiwanin museo perustettiin vuonna 1908. Sen päärakennus oli aiemmin Taiwanin kenraalikuvernöörin museo, ja se on Taiwanin vanhin olemassa oleva museo, jonka pääasiallinen erikoisuus on luonnonhistorialliset kokoelmat. Paleontologian museo oli aiemmin Japanin Kangyo-pankin Taipein sivukonttori. Vuonna 1991 sisäministeriö nimesi sen kolmannen luokan historialliseksi kohteeksi, ja vuonna 1997 se muutettiin Taipein kaupungin historialliseksi kohteeksi. Vuodesta 2005 lähtien Taiwanin museo on vastannut historiallisen kohteen kunnostuksesta ja myöhemmästä toiminnasta ja hallinnosta, ja se on asemoitu luonnonhistorian ja finanssihistorian museoksi.
[Kansallinen Taiwanin museo, Nanmen-sivurakennus]
Taiwanin kenraalikuvernööri määräsi oopiumimonopolin vuonna 1897, ja vuonna 1899 rakennettiin Monopoliviraston Taipein Nanmen-tehdas, joka oli tärkeä tuotantopaikka kahdelle suurelle monopolituotteelle, kamferille ja oopiumille. Vuonna 1901 se nimettiin uudelleen Nanmen-tehtaaksi, ja vuonna 1931 se nimettiin uudelleen Taipein Nanmen-tehtaaksi, ja se oli Japanin aikakaudella Taiwanin ainoa valtion omistama kamferinjalostustehdas. Nykyään jäljellä ovat vain kamferivarasto (jäljempänä Punainen rakennus), tavaravarasto (jäljempänä Valkoinen palatsi), neljänsadan kiven vesivarasto ja osa tehtaan tiiliseinää. Vuonna 1998 sisäministeriö nimesi Nanmen-tehtaan kansalliseksi historialliseksi kohteeksi, ja vuonna 2006 valtion omaisuuden virasto luovutti sen Taiwanin museolle, ja se sisällytettiin pääkaupungin museoryhmäjärjestelmän suunnitelmaan. Historiallinen kohde kunnostettiin ja otettiin uudelleen käyttöön näyttelytilana.
[Kansallinen Taiwanin museo, rautatieosaston puisto]
Kansallinen historiallinen kohde, Taiwanin kenraalikuvernöörin liikenneviraston rautatieosasto, oli Qing-dynastian aikaisen Taipein konepajan sijaintipaikka ja Taiwanin ensimmäinen moderni junankorjausteollisuuspuisto, ja myöhemmin siitä tuli koko Taiwanin rautatieliikenteen hallintokeskus. Vuonna 1989 Taipein uuden aseman valmistuttua Taiwanin rautatiehallinnon pääkonttori muutti pois, ja tilat jäivät käyttämättömiksi. Vuodesta 2006 lähtien Kansallinen Taiwanin museo ja Taiwanin rautatiehallinto ovat tehneet yhteistyötä edistääkseen rautatieosaston muuttamista museopuistoksi.
Rautatieosaston historiallisen kohteen näyttelyssä on neljä teemanäyttelytilaa, kuusi digitaalista opastusta ja kaksikymmentä paikan päällä tehtyä purkututkimusnäyttelyä, jotka esittelevät rautatieosaston historiallista loistoa ja arkkitehtonisia piirteitä. Kunnostusdokumenttien näkökulmasta yleisö johdatetaan takaisin kunnostuspaikalle, jotta he voivat nähdä historiallisen kohteen kunnostusprosessin käsityöläisten hahmot, rakennustekniikat ja kunnostusnäkökohdat. Kaikki rautatieosaston historiallisen rakennuksen jännittävät yksityiskohdat odottavat sinua löydettäväksi paikan päällä.
Taiwanin kansallismuseon päärakennus, paleontologian museo, Nanmen-museo, rautatieosaston puisto
Taiwanin kansallismuseon eri alueet eivät ole vain kirjallisten nuorten suosimia paikkoja
Paras paikka vanhempien ja lasten opettavaiselle matkalle
Taiwanin kansallismuseon yhteislipulla voi vierailla päärakennuksessa ja paleontologian museossa, Nanmen-museossa ja rautatieosaston puistossa kerran kuukauden sisällä lipun vaihtopäivästä (sisäänpääsy on mahdollista näyttämällä paperilippu kunkin museon portilla)
