Pase de tren Kintetsu

El Kintetsu 5 days Pass valió totalmente la pena, ya que me estuve moviendo de Osaka a Kioto, luego a Nara y de nuevo a Osaka. Este pase cubrió viajes ilimitados en tren y me brindó experiencias maravillosas en Japón, especialmente durante la temporada de primavera. Estaba un poco preocupado por el pase digital, que es un código QR (no se puede guardar una captura de pantalla para entrar, el QR se recargará después de 5 minutos), pero siempre que tengas una conexión a internet estable, no habrá problema. Por favor, lee las instrucciones cuidadosamente antes de comprar para familiarizarte con él. En mi caso, no usé el pase de 5 días de inmediato; al principio intenté usar el tren local con ICOCA una vez que aterricé en Osaka, lo usé durante 2 días para conocer las rutas de tren y luego comencé a usar el pase en mi tercer día. ¡Recomendado! 🫶

Acabo de descubrir esto gracias a un buen amigo. El pase valió mucho la pena por el precio y el número de días. Técnicamente, solo lo usé durante 3 días y pude ir a Toba, Ise, Iga y Kioto. Aproveché al máximo los beneficios de este pase. Sin embargo, también se puede usar comenzando en Osaka.

Es conveniente que el billete electrónico no necesite canje, hace un año también compré un billete electrónico de Kintetsu para cinco días, pero lamentablemente aquella vez al llegar a la estación no pude abrir el billete en absoluto, al final no pude usarlo y lo cancelé, y utilicé una tarjeta de transporte para ir a la taquilla de la estación de Kintetsu Nagoya y comprar otro billete físico. Esta vez originalmente quería comprar un billete físico, pero lamentablemente dejaron de venderlos el 31 de marzo de 2025; solo hay billetes electrónicos. Cada vez que lo uso tengo que volver a entrar y abrir el billete para poder usarlo, pero en muchas estaciones que no son grandes estaciones la red no tiene 5G, solo LTE, y me preocupa mucho no poder abrir el billete, aunque esta vez al final pude usarlo, sigo prefiriendo el billete físico al billete electrónico; tengo un poco de fobia a usar el billete electrónico.

Es la tercera vez que compro este pase en 2 años porque es realmente bueno, esta vez con un descuento del 20%. Es extraño, sin embargo, que Klook haya establecido una fecha límite para revisarlo el 25 de diciembre, pero no lo usaré hasta más tarde. En este viaje, planeo usarlo para viajar a través de Nagoya, Yokkaichi, Yunoyamaonsen, Nagashima, Kuwana, Matsusaka, etc.

Esto es realmente útil si intentas ahorrar dinero. Sin embargo, puede que te consuma demasiado tiempo, así que es necesario planificar bien. El pase no incluye el tren de capacidad limitada, lo que resulta un poco confuso.

Teníamos nuestro centro de operaciones en Nagoya y el Kintetsu Rail Pass fue una de las mejores decisiones que tomamos para nuestro viaje. Nos proporcionó viajes ilimitados en trenes y autobuses de Kintetsu, lo que facilitó y rentabilizó la visita a múltiples destinos. Con el pase, fuimos a Nara, al Acuario de Toba, a Ise y a Nabana no Sato sin preocuparnos de comprar billetes individuales cada vez. También cubría los autobuses locales, lo que nos ahorró aún más dinero. La comodidad de subir y bajar sin tener que hacer cola para comprar billetes fue una gran ventaja, y sin duda se amortizó después de un par de viajes. Si planea explorar las zonas que rodean Nagoya, especialmente en las prefecturas de Mie y Nara, este pase es una gran inversión. ¡Lo recomendamos encarecidamente!

¡El pase más valioso! Noté que la diferencia es de alrededor de ¥1,000 sin el pase. El parque de Nara (el parque de los ciervos) está justo enfrente de la estación de Kintetsu-Nara. Mi viaje desde Osaka Namba duró alrededor de una hora, tomé el expreso rápido para tener menos paradas. El punto a favor es viajar en el teleférico (tranvía) al parque de atracciones Ikomasanjo. Almorcé allí disfrutando de la vista. Asegúrate de tener internet y batería en el teléfono para escanear el pase de tren, porque no puedes hacer una captura de pantalla del código QR.

¡En este viaje a Kansai se utilizó el Kintetsu Railway Pass de 2 días comprado en KLOOK y la experiencia en general fue muy conveniente! El cambio más grande es que ahora se utilizan códigos QR electrónicos durante toda la experiencia de viaje. Ya no es necesario hacer colas para canjear cupones físicos como antes, lo que ahorra mucho tiempo valioso en viajes. El billete electrónico es muy fácil de utilizar. Simplemente abra la aplicación KLOOK en su teléfono móvil y muestre el código QR para que el personal de la estación lo escanee. Cabe señalar que cuando se utiliza en la estación, el área de escaneo del código QR generalmente se ubica en la pared al lado del canal manual, no en la puerta automática general. Los pasajeros que viajan por primera vez deben prestar especial atención a esto. Sin embargo, debo recordarles a todos que hubo un pequeño incidente durante el viaje al Monte Yoshino. Como el Monte Yoshino está relativamente remoto, la red de roaming que usé era muy inestable allí y, como resultado, ni siquiera pude abrir el código QR en la aplicación cuando quise dar un paseo. Peor aún, estos códigos QR tienen una cuenta regresiva, por lo que no puedes tomar una captura de pantalla de antemano para guardarla para usarla más tarde. En ese momento entré un poco en pánico, pero por suerte pude conectarme a Internet y solucionar el problema. Aquí va un consejo para quienes planean usar el Kintetsu e-Pass: si se dirigen a un área más remota como el Monte Yoshino, asegúrense de tener una conexión a Internet estable o consideren adquirir una tarjeta SIM japonesa local más estable. A pesar de este incidente, el Kintetsu Pass sigue siendo la mejor opción para viajar de forma independiente por la zona de Kansai, ¡especialmente para los viajeros que planean visitar Nara y Kioto!

Conseguí este pase con un 20% de descuento, lo que me permite llegar de forma más económica a los principales lugares turísticos del centro de Japón y la región de Kansai. Empecé en Nagoya (Aichi), luego en Mie, Ise-Shima, Nara, Kioto y Osaka. Pude ver los mejores lugares de cada zona en 5 días gracias a este pase.

¡El Pase Plus de 5 días es increíblemente práctico! 😊 Sin embargo, ten en cuenta algunos detalles importantes: tendrás que recargar el billete si viajas en los trenes exprés limitados y asegúrate de que el billete esté perfectamente plano; cualquier curva podría causar problemas con las puertas automáticas. Dicho esto, este pase es una opción muy valiosa y completa, y siempre me aseguro de conseguir uno cuando visito Japón. Personalmente, prefiero los trenes Kintetsu a los JR. En resumen, ¡lo recomiendo muchísimo!