Servicio de traslado compartido al aeropuerto de Kansai, Osaka

Descargo de responsabilidad sobre asientos para niños y equipaje:

• Seguridad infantil: Este servicio utiliza vehículos operativos con matrícula verde reglamentaria, y la ley no exige el uso de asientos de seguridad. Si necesita un asiento para bebé/niño, por favor reserve con antelación; el proveedor puede proporcionar 1 asiento de forma gratuita. ※ Nota: Cada asiento para niños ocupa aproximadamente el espacio de 1.5 personas, lo que puede reducir el número de pasajeros o la capacidad de equipaje.
• Equipaje especial: Para equipaje de gran tamaño (más de 29 pulgadas), equipo de golf, cochecitos de bebé, etc., es imprescindible informar con antelación, ya que se considerarán 2 piezas de equipaje estándar.
• Rechazo por sobrecarga: Si en el lugar el conductor considera que no se puede conducir de forma segura debido a la sobrecarga de equipaje o personas, tiene derecho a rechazar el servicio. La responsabilidad y los costos adicionales de envío de vehículos generados en el lugar correrán a cargo del pasajero.

Alcance de la conducción y normas de los puntos de recogida y entrega

• Itinerarios dentro de la ciudad de Osaka: Los puntos de interés se limitan al área urbana de Osaka, y la distancia de ida y vuelta en el mismo día debe ser inferior a 100 kilómetros.
• Itinerarios fuera de la ciudad de Osaka: La distancia total de conducción, con el centro de la ciudad de Osaka como punto de partida, debe ser inferior a 300 kilómetros para un viaje de ida y vuelta en el mismo día. ※ Restricción de cruce de zonas: Si el itinerario incluye varias zonas (como la combinación “Kioto + Kobe”), se considerará un itinerario de cruce de zonas y se aplicará un cargo adicional por servicio de cruce de zonas. Por favor, consulte con el servicio de atención al cliente para obtener una cotización.
• Puntos de recogida y entrega: Los puntos de recogida y entrega se limitan a hoteles o casas de huéspedes dentro del área urbana de Osaka. 【Recogida/entrega en diferentes lugares】 Si los puntos de recogida y entrega se encuentran en Kioto, Kobe, Nara u otras áreas fuera de Osaka, se reservará tiempo para el regreso del conductor con el vehículo vacío según la distancia real, o se cobrará un recargo por diferentes lugares. 【Áreas específicas】 Si el punto de partida o final es el Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX) o la ciudad de Izumi, se aplicará un recargo adicional por área.
• Tarifa por exceso de kilómetros: Si el kilometraje total del itinerario del día supera los 300 kilómetros, se cobrará un recargo de JPY 400 por kilómetro en el lugar por la parte excedente.

Horario de servicio, horas extras y recargo nocturno

• Horario de servicio estándar: Cada itinerario es de 10 horas. ※ Si la recogida/entrega es en diferentes lugares (por ejemplo, salida desde Kioto/final en Osaka), el tiempo de servicio deberá deducir el tiempo de conducción del conductor con el vehículo vacío desde el punto de partida o de regreso al garaje.
• Franja horaria de servicio disponible: 07:00 a 21:00 (por favor, planifique razonablemente la hora de salida y el tiempo de estancia en los puntos de interés dentro de esta franja horaria). Estándar de tarifas por tiempo extra (horas extras): (Cualquier exceso de 15 minutos se calculará como 1 hora) 【Vehículos de 10 asientos (inclusive) o menos】: Se cobrará un recargo de JPY 5,000 por hora. 【Vehículos de 14 asientos (inclusive) o más】: Se cobrará un recargo de JPY 10,000 por hora.
• Recargo por servicio nocturno: Si el itinerario continúa después de las 22:00 o se utiliza el vehículo después de esta hora, se cobrará un recargo por servicio nocturno de JPY 5,000 o más por vez en el lugar (calculado según la hora y el lugar reales).

⚠️ Declaración especial: El tiempo extra causado por, entre otros, atascos de tráfico, retrasos en las colas de los puntos de interés, espera de pasajeros u otros factores de fuerza mayor, se incluirá en el tiempo extra y se cobrará la tarifa correspondiente.