Billete para el crucero turístico por Kujukushima
- ¡Viva una experiencia de crucero extraordinaria y contemple las hermosas maravillas naturales de las islas Kujukushima!
- Capture impresionantes vistas de los famosos 99 islotes a bordo del Pearl Queen
- Reserve su crucero a última hora de la tarde para tener la oportunidad de contemplar la magnífica puesta de sol de Nagasaki
- Disfrute aprendiendo sobre las islas con comentarios disponibles en japonés e inglés a bordo
Qué esperar
Japón tiene las pequeñas islas dispersas más encantadoras que capturan ese perfecto encanto campestre que los viajeros siempre buscan. Puede experimentar todo esto cuando se dirija a la prefectura de Nagasaki, hogar de las famosas "99 islas" como se ve en los créditos iniciales de la popular película de Tom Cruise "El último samurái". Honestamente, los japoneses deben haberle puesto un número (Kujukushima es literalmente 99 en japonés) por formalidad, porque siguen siendo innumerables incluso hasta el día de hoy. Si bien no es factible aterrizar en las islas en sí, puede navegar a lo largo de las aguas cristalinas de Sasebo en un viaje de 50 minutos en el Pearl Queen (un ferry blanco de varios pisos) o el Pirate Boat Mirai (el primer barco ecológico de propulsión eléctrica) que puede acercarlo a las islas.






Información útil
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Reseñas
Uno de los puntos fuertes de nuestro crucero. Si usted mismo está en un crucero, "no lo haga a través del barco". Reserve la primera salida (10:00) y coja un autobús local (30 minutos) o un taxi (10 minutos). Éramos entre 50 y 100 personas en esta salida y pudimos movernos, elegir un asiento, tomar fotos desde diferentes posiciones... Estupendo. A nuestro regreso, la cola para el barco con el tour organizado era horripilante. Vimos cómo seguían subiendo gente sin parar. Debía de haber más de 200-300 personas. En la posición que consiguieran en el barco, ahí se quedaban. Apiñados como sardinas. Debió de ser horrible.
El barco es muy estable y tiene tres pisos, los dos pisos inferiores son interiores y tienen sofás donde se puede disfrutar del paisaje a través de las ventanas de vidrio, el tercer piso es de madera contrachapada y el medio piso superior es similar a una plataforma de observación. El viento era tan fuerte que hizo que todos se sintieran estúpidos, pero el barco estaba firme como una montaña y no se balanceaba en absoluto. El viento era tan fuerte que mi cara estaba torcida cuando bajé del barco, así que recuerda usar una máscara. Pero el paisaje merece la pena, realmente bonito. Hay transmisiones en varios idiomas que presentan las islas Kujuku a lo largo del camino, y el capitán incluso demuestra una deriva de 180 grados en la estrecha bahía para mostrar sus excelentes habilidades de navegación. El agua es tan clara que puedes ver medusas. Todo el trayecto dura unos 50 minutos. Coincidiendo con el festival de asado de ostras de invierno, se proporcionan 400 parrillas para barbacoa en el césped para que los visitantes puedan asar ostras en el lugar. Las ostras son muy frescas, algunas son más grandes que la palma de la mano y 1000 yenes por 1 kg es una buena oferta. También hay otros mariscos y snacks. Cuando hace buen tiempo, ¡es una gran experiencia comer ostras a la parrilla bajo el sol y la brisa del mar!
El crucero por las 99 islas de Kujukushima es una buena inclusión para nuestro viaje a Kyushu. Durante el crucero podemos ver maravillosos paisajes y paisajes. El clima fue fabuloso el día de nuestra visita y el proceso para cambiar los boletos del crucero fue fácil y sin problemas.
Tome el Midori Limited Express desde Hakata hasta la terminal de la estación Sasebo, luego cruce la calle hasta la parada de autobús número 6 y bájese en el Acuario Kujukushima (terminal). Es muy sencillo (se aceptan tarjetas IC para el autobús). Pero tenga en cuenta que el autobús solo sale una vez cada hora y no hay barco a las 12 del mediodía, así que comí una hamburguesa tan pronto como llegué a la estación de Sasebo, y luego tomé el autobús y tomé el barco a la 1 de la tarde. Kujukushima es un lugar que vale la pena visitar, pero el clima debe ser bueno, por lo que no es necesario hacer reservación primero, también puedes organizar tu itinerario según el clima, porque no hay muchos turistas entre semana, pero si quieres Para tomar el Mirai rojo, debes irte de vacaciones. Sólo entonces. Hay una introducción de radio china a bordo del barco, lo cual es muy considerado.
Instrucciones muy claras para el transporte desde Hakata hasta el lugar para abordar el barco. Fácil de reservar y canjear también.
¡Fue un viaje extremadamente maravilloso! ¡La vista era tan agradable como para llevar el barco al mar en la naturaleza y en un clima fresco!
El personal del mostrador canjeó el bono muy rápidamente. Los boletos en ventanilla ahora cuestan JPY 1800, ¡así que es una mejor oferta con klook!
Comprar en klook es 1.800 yenes más barato que en el sitio. Puedes canjear el boleto mostrando el código QR en la taquilla después de llegar. El lugar para abordar el barco es fácil de encontrar. Hay un sendero al lado del acuario y está a solo 1 minuto caminando. El paisaje de Kujukushima es hermoso. Hicimos una reserva para las 10:00. Comenzamos a abordar el barco hace unos 10 minutos y luego zarpamos a tiempo. Llegamos al muelle 50 minutos después. Además, además de las retransmisiones en japonés a bordo, también habrá retransmisiones en chino.
Ese día estaba lloviendo ligeramente, por lo que las fotos eran sombrías, pero el paisaje real es muy hermoso. El viaje dura unos 45 minutos y creo que el valor CP es muy alto. El guía turístico chino en el barco es muy considerado. Aunque ese día llovía ligeramente y el viento era muy fuerte, aun así nos quedamos en la cubierta para tomar fotos y videos. Aunque mis manos estaban congeladas, todavía estaba muy feliz... ¡La próxima vez que vaya tomaré otro barco pirata rojo!
Cuesta 1.800 yenes comprar un billete in situ, 88 dólares de Hong Kong en KLook, y puedes canjear el billete con el código QR, lo cual es muy conveniente. Ese día cogimos el primer barco de las 10 y no había mucha gente, cuando bajamos del barco ya había mucha gente haciendo cola en el segundo barco. El capitán tenía excelentes habilidades de conducción e incluso realizó un cambio de sentido en una carretera estrecha en el mar, el clima fue muy bueno y el paisaje a lo largo del camino fue hermoso.
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