JR All Shikoku Rail Pass

Die physische Version muss ausgedruckt werden, und der untere Teil des Papiers wird beim Umtausch abgerissen. Wenn Sie die Karte für einen Freund kaufen, kann es sein, dass auf der Umtauschkarte kein Name aufgedruckt ist. Keine Sorge, Sie können sie wie gewohnt gegen einen JR-Pass eintauschen. Beachten Sie, dass die JR-Züge sehr rar sind und nur ein Zug pro Stunde fährt. Obwohl der JR-Pass für die kostenlose Nutzung von Limited Express-/Express-/Rapid-Zügen gilt, ist er auf nicht reservierte Sitzplätze beschränkt. Es wird empfohlen, frühzeitig zum Bahnhof zu gehen, um die Zugzeit und die nicht reservierten Sitzplätze zu prüfen. Der JR Anpanman-Zug verfügt über reservierte Sitzplätze im gesamten Zug. Für den JP-Pass ist ein zusätzliches Ticket mit reserviertem Sitzplatz erforderlich. In Takamatsu können Sie damit kostenlos mit der Kotohira Electric Railway und dem Pokémon Slowpoke-Themenzug fahren. In der Präfektur Kochi können Sie damit auch kostenlos mit der Tosa Electric Railway fahren und den Anpanman-Zug nutzen.

Super praktisch! Lohnt sich auf jeden Fall! Bei meinem ersten Besuch in Shikoku habe ich einen 5-Tages-Pass gekauft und bin von Takamatsu nach Matsuyama Dogo Onsen gefahren, um Uwajimas Seebrassen-Reis zu essen. Auf dem Kochi Hirome Markt habe ich Katsuo no Tataki (geflämmter Bonito) gegessen, in Tokushima die Naruto-Strudel und auf Shodoshima den Engelspfad besichtigt, sowie den Ritsurin Garten und den Kotohira-gu Schrein (neben der JR kann man Kotohira auch super bequem mit der Kotoden erreichen, die auch am Ritsurin Garten vorbeifährt). Dieser Pass deckt fast alle meine Fahrtkosten ab (außer dem Bus von Naruto Station zum Wirbelstromweg, der extra bezahlt werden muss). JR-Nahverkehrszüge, Limited Express-Züge und die Straßenbahn in Matsuyama und Kochi können alle beliebig genutzt werden. Mit dem 5-Tages-Pass bin ich ca. 31.000 Yen gefahren, hat sich definitiv gelohnt und ich habe sogar noch gespart!

JR-E-Tickets sind praktisch, da keine physischen Tickets ausgetauscht werden müssen. Die große Auswahl an Tagen ermöglicht es, eine Reise zusammenzustellen, die den eigenen Bedürfnissen entspricht. Da der schnellste Zug in Shikoku der Limited Express ist, können Gepäckstücke über 20 Zoll ohne zusätzliche Formalitäten mitgenommen werden. Selbst in der Hauptsaison musste ich keine Tickets reservieren, da immer genügend freie Plätze vorhanden waren. Inbegriffen waren sogar die Kotoden-Eisenbahn und die Fähre nach Shodoshima. Das sollte man unbedingt nutzen. Ich habe einen Sieben-Tage-Pass und einen Drei-Tage-Pass gekauft und war insgesamt 12 Tage unterwegs. Das hat gereicht, um Shikoku grob zu umrunden: von Takamatsu nach Tokushima, von Tokushima nach Kochi, von Kochi nach Matsuyama. Von Matsuyama aus besuchte ich auch Dogo Onsen und Ozu, bevor ich nach Takamatsu zurückkehrte, um Naoshima, Shodoshima und die Kotoden-Region zu besuchen. Außerdem muss man sich Zeit nehmen, um bei Aeon Souvenirs zu kaufen. Aeon ist schwerer zu finden als der Ritsurin-Garten. Der Schalter für die Steuerrückerstattung schließt um 19:00 Uhr. Ihr Rhythmus ist entspannt, also denken Sie daran, Zeit für den Souvenirkauf einzuplanen. Steuerrückerstattungsgeschäfte sind in Shikoku nicht weit verbreitet, und Drogerien habe ich keine gefunden. In Takamatsu und Tokushima schließen die Geschäfte etwas früh, viele schließen bereits um 20:00 Uhr, mit Ausnahme von ein oder zwei Ramen-Restaurants oder Izakayas. Erwähnenswert ist, dass die Züge in Shikoku verschiedene Comicfiguren zeigen. Wenn Sie eine sehen, sollten Sie sie fotografieren und vergleichen, da jede einzigartig ist. Insgesamt waren 12 Tage zu kurz. Ich konnte in Naruto keine Schiffsfahrt machen, um die Strudel zu sehen (was nur bei Springflut möglich ist), und auch Oboke und Koboke habe ich nicht besucht. Viele abgelegene Inseln habe ich noch nicht besucht, und ich konnte mir keine Zeit für einen Ausflug nach Imabari nehmen. Am wichtigsten ist, dass das Awa-Odori-Festival nicht verpasst werden darf. Ich werde Shikoku auf jeden Fall wieder besuchen, denn die Ruhe und das entspannte Leben sind sehr ansprechend.

Der Ein- und Ausgang war sehr bequem, man musste nur den Nachweis vorzeigen. Bei diesem Besuch habe ich es für Dogo Onsen, Kannonji Unpenji, Shodoshima und Kotohira-gu verwendet. Wenn ich das nächste Mal Shikoku besuche, lohnt es sich auf jeden Fall, es wieder zu kaufen!

Ich habe den wirklich guten Pass günstig und gut genutzt. Für den Preis war er wirklich toll. Ich würde Shikoku gerne in der zweiten Jahreshälfte wieder besuchen. Insgesamt kann man ihn nutzen, Busse ausgenommen. Es gibt Leute, die das nicht wissen, aber abgesehen von den ganz ländlichen Gegenden kann man die freien Sitzplätze nutzen.

Ich habe diesen Shikoku 3-Tage-JR-Pass über Klook gekauft und er ist wirklich sehr nützlich. In diesen drei Tagen habe ich die Kotohira-gū-Schreine, den Ritsurin-Garten und Shōdo-shima in Takamatsu sowie die Matsuyama-Burg und Dōgo Onsen in Matsuyama besucht. Das Gebiet ist sehr weitläufig. Der einzige Nachteil ist, dass man im Norden nur bis Kojima fahren kann. Es wäre perfekt, wenn man bis Okayama fahren könnte.

Mit dem 7-Tage-Pass für alle vier Regionen von Shikoku hat man Fahrkosten im Wert von über 20.000 eingespart. Es lohnt sich 👍

Es ist auf Shikoku sowieso praktisch, das Scannen des QR-Codes oder das Vorzeigen beim Bahnhofspersonal geht beides sehr schnell.

Gültigkeitsbereich des Passes: Neben den JR-Bahnen von Shikoku kann man auch die Straßenbahn von Matsuyama benutzen. Im Norden kann man über die Seto-Binnenbrücke nach Kojima fahren, und mit einem zusätzlichen Abschnitt kann man bequem nach Okayama fahren. Umtauschanleitung: QR-Code-Automaten sind noch nicht weit verbreitet, man zeigt sie einfach dem Personal, ohne auf Hindernisse zu stoßen. Die Aktivierung des Passes muss am Tag der Nutzung erfolgen.

Die Wartezeit für den Umtausch beträgt ca. 15-20 Minuten. Am grünen Schalter um 17:00 Uhr warten nicht viele Touristen. Der JR-Mitarbeiter spricht Englisch. Gegen einen Aufpreis von 1200 Yen pro Person können 4 reservierte Sitzplätze gebucht werden. Es wird nicht empfohlen, die Fahrkarten morgens umzutauschen, da jeden Morgen viele Leute anstehen. Das Ticket ist empfehlenswert, da es erhebliche Fahrkosten spart.