Kyushu SunQ Pass

Das wurde maximiert! 1. Nutzungstag: Bus von Tenjin nach Beppu (3.250 ¥); lokale Busfahrt in Beppu im Wert von 170 ¥ pro Fahrt. Tag 2: Hin- und Rückfahrt mit dem Bus von Beppu nach Yufuin 1.880 ¥; lokale Busfahrt in Beppu. Tag 3: Bus von Beppu nach Tenjin (3.250 ¥); lokale Busfahrt in Tenjin und Hakata (150 ¥/Fahrt); Hin- und Rückfahrt mit dem Bus von Tenjin zum Tosu Outlet (1.540 ¥). Hinweis: Die Aktivierung muss am 1. Nutzungstag erfolgen und vor dem Ticketpersonal, damit dieses das Ticket ausdrucken kann (Busfahrt von Tenjin nach Beppu). Ebenso an Tag 2 und 3 die Tagesnutzung vor dem Ticketpersonal oder Busfahrer aktivieren, diese prüfen das Datum: Für lokale Fahrten in Beppu, Yufuin, Tenjin und Hakata ist keine Reservierung erforderlich, einfach beim Einsteigen in den Bus ein kleines Ticket ziehen. Busfahrten für die Hin- und Rückfahrt Beppu-Tenjin und Tenjin zu den Tosu Premium Outlets erfordern eine Reservierung (online oder am Ticketschalter des Busbahnhofs möglich).

Der Kyushu SunQ Pass für 2 Tage ist sehr preiswert für Busfahrten. Er deckt ganz Nord-Kyushu ab. Die Aktivierung erfolgt durch Eingabe der E-Mail-Adresse, woraufhin ein Passwort per E-Mail zugesendet wird. Mit diesem Passwort kann der Code aktiviert werden, was den Nutzungsbeginn darstellt. Anschließend können Busfahrten in andere Städte gebucht werden.

Durch den Austausch von Fes. Von Fukuoka aus bin ich nach Kagoshima, Sakutajima und zu den Vulkaninseln gefahren ... auch wenn ich grob rechne. Der Hin- und Rückfahrtpreis für den Expressbus beträgt 14.000 Yen. Darüber hinaus belaufen sich die Kosten für die Fähre und den Stadttransport auf etwa 200.000 Won in koreanischen Won. Mit dem SanQ Pass wurde alles geklärt. Ich habe heute einen 4-Tages-Pass für ganz Kyushu für 127.000 Won gekauft. Und heute habe ich ihn bereits nachgeholt. Ich habe ungefähr 70.000 Won gespart, kann es aber noch für drei weitere Tage verwenden. Wenn Sie nach Kyushu reisen, kaufen Sie unbedingt den SanQ Pass. Es spart viel Transportkosten und ist außerdem bequem zu verwenden. Es ist bequem... Ich kann es nur wärmstens empfehlen...

Es lohnt sich, sich eine Busfahrkarte zu besorgen. Man kann unbegrenzt reisen und die Busse sind bequem für lange Strecken. Die JR-Fahrkarte ist teuer, die Reisezeit ist fast gleich. Es ist besser, sich eine Busfahrkarte zu besorgen. Man kann sie für Fahrten durch die Stadt Fukuoka verwenden. Man muss keine U-Bahn-Fahrkarte kaufen.

Züge sind nicht die einzige Möglichkeit, in Japan zu reisen. Busse haben ebenfalls gute Routen und bieten eine gute Anbindung an viele Touristenattraktionen. Ich habe den 3-Tages-Pass genutzt und bin sooo glücklich über das Erlebnis, das ich damit gemacht habe. Der Pass gilt für fast alle Busse in der Region. Er ist sooooo praktisch. Ich bin nach Beppu, Yufuin und zurück in die Innenstadt von Fukuoka gefahren. Auch billiger als der JR-Pass.

Immer ein JR-Pass-Benutzer, der zum ersten Mal den Bus-Pass ausprobiert. es ist es so wert. Es gilt nicht nur für den Expressbus, sondern auch für die Stadtbusse in Kyushu. so praktisch. Stellen Sie sich vor, Sie nehmen einen Tagesausflug und fahren mit dem Expressbus nach Kumamoto. Nach der Ankunft nutzen Sie den gesamten Stadtbus, mit dem Sie frei überall in der Stadt hinfahren können. Im Vergleich zum Jr-Pass benötigen Sie nach der Ankunft möglicherweise noch ein Tagesticket für den Bus oder ähnliches. Die Frequenz für Expressbusse ist gut, insbesondere zwischen Großstädten. Das einzige Problem ist Yufuin. Wenn nicht frühzeitig gebucht wird, sind keine Plätze mehr frei. würdige Option. Wenn ich noch einmal nach Kyshu fahre, werde ich von nun an den Buspass statt den Junior benutzen.

Sehr lohnenswert. Wir haben es online für zwei Tage gekauft. Am ersten Tag, als wir mit der Passkontrolle fertig waren, holten wir uns die Karte mit dem QR-Code und reservierten einen Sitzplatz am Schalter nach Yufuin. Bei Selbstzahlung kostet die Hin- und Rückfahrt 6.500 Yen . Am zweiten Tag standen wir früh auf, um zum Bahnhof Hakata zu fahren. 3. Stock, reservieren Sie einen Sitzplatz für die Rückfahrt nach Beppu. Glücklicherweise bekamen wir den Bus, der um 7:30 Uhr abfuhr. Hin- und Rückfahrt, wenn Sie selbst bezahlen, Es kostet 6.500 Yen und in Beppu können Sie damit kostenlos mit dem Bus nach Jigoku fahren, einer Touristenattraktion. Zeigen Sie die Karte einfach dem Fahrer. und schauen Sie sich das SunQ-Pass-Symbol an, das seitlich oder vorne am Fahrzeug angebracht ist. Wenn ja, ist alles kostenlos. Mehr als wert. Da ich das Ticket für nur 6.000 Yen gekauft habe und zwei Tage unterwegs bin, lohnt es sich wirklich!!

Das Wetter war auf dieser Reise sehr gut. Ich habe den Sunq-Pass für die gesamte Reise genutzt. Ich bin nach Karashi gefahren und habe ein Boot nach Mojiko, Itoshima und den Bus in der Stadt Fukuoka genommen (mit dem Sunq-Pass-Aufkleber), was sehr praktisch war. Bitte beachten Sie, dass bei starkem Regen die Straße durch Schlamm blockiert ist und der Verkehr eingestellt wird. Ich habe im Juni 2024 einen zweitägigen Hin- und Rückflug mit Zwischenstopp in Beppu und muss los, da ich bereits ein Hotel gebucht habe. Schließlich muss ich JR-Tickets für die Hin- und Rückfahrt kaufen. Es gibt keine Rückerstattung nach Verwendung des Sunq-Passes!

Es handelt sich um einen vollständig digitalen Pass. Zuerst dachte ich, ich müsste ihn am Flughafen Fukuoka abholen, und war deswegen verwirrt. Erkunden Sie HTB und Beppu mit diesem Pass. Insgesamt gut.

Umtausch am Flughafen Fukuoka Sie können die Beamten sofort benachrichtigen. Wenn Fukuoka nach Kumamoto fährt, müssen Sie keine Reservierung vornehmen und reichen einfach Ihr Ticket ein. Zur Verwendung im oberen Kyushu-Gebiet. Besuchen Sie den wunderschönen Berg Aso oder unternehmen Sie eine Bootsfahrt nach Shimabara. Nagasaki kann das auch