Kujukushima sightseeing-krydstogtsbillet

Et af højdepunkterne på vores krydstogt. Hvis du selv er på krydstogt, "gør det ikke gennem skibet". Book den første afgang (kl. 10.00) og tag en lokal bus (30 minutter) eller taxa (10 minutter). Vi havde omkring 50-100 mennesker på denne afgang, og man kunne bevæge sig rundt, vælge en plads, tage billeder fra forskellige positioner... Fantastisk. Da vi kom tilbage, var køen til skibet med den organiserede tur forfærdelig. Vi så dem blive ved med at læsse folk på og på. Der må have været over 200-300 mennesker. Uanset hvilken plads de fik på skibet, var det den. Pakket som sild i en tønde. Det må have været forfærdeligt.

Skibet var meget stabilt og havde tre dæk. De nederste to dæk var indendørs med sofaer, hvor man kunne nyde udsigten gennem glasvinduerne. Det tredje dæk var et åbent dæk, og der var endda en halv etage mere, der lignede et udsigtsdæk. Det blæste så meget, at man blev helt forpustet og forvirret, men skibet var stabilt som et bjerg og rystede slet ikke. Vinden var så kraftig, at ens ansigt var skævt, da man gik fra borde, så husk at have en maske på. Men udsigten var det værd, den var virkelig, virkelig smuk. Undervejs var der flersproget radio, der introducerede de nioghalvfems øer, og kaptajnen demonstrerede endda en 180-graders drift i en smal bugt for at vise sine fremragende sejlfærdigheder. Havvandet var ekstremt klart, og man kunne se vandmænd. Hele turen tog cirka 50 minutter. Tilfældigvis var der en vinterfestival med grillede østers, hvor der blev stillet 400 grill til rådighed på plænen, så turister kunne grille østers på stedet. Østersene var meget friske, nogle var større end en håndflade, og 1000 yen for 1 kg var ret billigt. Der var også andre skaldyr og snacks, og det var en fantastisk oplevelse at spise grillede østers i solskinnet med havbrisen på en god dag!

Kujukushima 99 øer-krydstogtet er en god tilføjelse til vores Kyushu-tur. Under krydstogtet får vi set et fantastisk landskab og natur. Vejret var fabelagtigt på dagen for vores besøg, og processen med at ombytte krydstogtbilletterne var nem og problemfri.

Fra Hakata tager du Midori-eksprestoget til endestationen Sasebo Station, krydser vejen til busstoppested nummer seks og tager bussen til Kujukushima Akvarium (endestation). Det er meget nemt (du kan bruge IC-kort til bussen). Men vær opmærksom på, at der kun går én bus i timen, og der er ingen både kl. 12.00. Derfor spiste vi frokost med en burger, så snart vi ankom til Sasebo Station, og tog derefter bussen for at nå båden kl. 13.00. Kujukushima er et sted, der er meget værd at besøge, men vejret skal være godt, så det er ikke nødvendigt at reservere på forhånd. Du kan planlægge din tur ud fra vejret, da der ikke er mange turister på hverdage. Men hvis du vil sejle med det røde Mirai-skib, er det kun muligt i weekenden. Der er kinesisk annoncering ombord på båden, hvilket er meget hensynsfuldt.

Meget tydelig instruktion for transport fra Hakata til stedet, hvor man skal gå ombord på båden. Nem at booke og indløse.

Det var en utrolig vidunderlig rejse! Udsigten var så dejlig, da skibet sejlede ud på havet i den smukke natur og det kølige vejr!

Personalet ved skranken indløste værdibeviset meget hurtigt. Billetter ved skranken koster nu 1800 JPY, så det er en bedre aftale med Klook!

Det er billigere at købe via Klook end at købe på stedet for 1800 yen. Efter ankomst skal du blot vise QR-koden ved billetkontoret for at indløse din adgangsbillet. Afgangsstedet for båden er let at finde; der er en lille sti ved siden af akvariet, som fører dig dertil på cirka 1 minut. Landskabet ved Kujukushima er meget smukt. Vi havde booket afgangen kl. 10:00, og ombordstigningen startede cirka 10 minutter før. Båden sejlede til tiden og var tilbage ved kajen præcis 50 minutter senere. Derudover er der udover japansk også kinesisk annoncering om bord.

Det regnede let den dag, så billederne er lidt dystre, men den faktiske udsigt var meget smuk. Turen tog omkring 45 minutter, og jeg synes, den var meget prisvenlig. Det var betænksomt, at der var en kinesisk guide om bord. Selvom det regnede let og blæste meget den dag, blev jeg alligevel på dækket for at tage billeder og video. Mine hænder var frosne, men jeg var stadig meget glad... Næste gang vil jeg tage den anden røde piratskib!

Billetprisen for færgen på stedet er 1800 JPY, mens den koster 88 HKD via Klook. Det er meget praktisk at indløse billetten med en QR-kode. På dagen tog vi den første færge kl. 10, og der var ikke mange mennesker. Da vi gik fra borde, var der allerede mange mennesker, der stod i kø til den anden færge. Kaptajnen var en dygtig sejler og udførte endda en vending på et smalt sted til søs. Vejret var fantastisk, og landskabet undervejs var meget smukt.