Pink Lake Adventures ved Hutt Lagoon

Helt spektakulært! Den eneste måde at se den enorme og vanvittige lyserøde sø på. Piloten var fantastisk. Ville gøre dette igen uden tøven. Tak

Kan varmt anbefales! Kl. 10:30 om morgenen var vejret fantastisk, og den lyserøde sø havde en meget dyb farve – virkelig smuk! Landskabet var også storslået. Vi var syv personer inklusive piloten, og piloten forklarede alt meget tydeligt. Lufthavnen var også nem at finde.

Navnet på flyselskabet og de aktiviteter, de tilbød, stemte ikke overens, så vi måtte spørge os frem, da vi ankom til lufthavnen. Heldigvis var vi kommet i god tid. Piloten var en flot ung mand, som udover at forklare det nødvendige inden afgang, også snakkede lidt med os. Da det var overskyet den morgen, var vi lidt bekymrede for, at vi ikke ville se den lyserøde farve i søen uden solskin. Men piloten fortalte os, at han var fløjet over fra Nature's Window den morgen og havde set, at søen var meget smuk. Jeg havde troet, at de lyserøde søer, jeg havde set online, kun var så smukke på grund af filtre, så jeg forventede en farveforskel. Men da jeg så det fra luften, opdagede jeg, at det faktisk var en lyserød farve, der var synlig med det blotte øje, med forskellige nuancer, hvilket var utroligt imponerende. Piloten fløj meget stabilt og besvarede alle vores spørgsmål. Jeg kan varmt anbefale denne oplevelse!

De arrangerede, at den flotte koreanske fyr Yohan skulle være vores guide. Han var meget hensynsfuld, og den lyserøde sø er absolut det værd!

Jeg bookede denne aktivitet via Klook kl. 9.00. Jeg var i Kalbarri Lufthavn kl. 8.30, da det var angivet, at man skulle være i lufthavnen 30 minutter før flyafgangen for at deltage i sikkerhedsbriefingen og udfylde vores dokumenter før flyvningen. Der var ingen i lufthavnen. Ikke en eneste sjæl. Da der ikke var noget mobilnetværk i lufthavnen, kørte vi tilbage til den nærmeste by, og jeg tjekkede min spam-mappe. Kun 1 dag før havde Nationwest Aviation sendt en e-mail, og den nævnte ingen ændring af tidspunkt. Jeg opdagede tilfældigvis, at det var kl. 11.00 i stedet for kl. 9.00. Dette påvirkede i høj grad resten af vores dagsplaner. Kommunikationen mellem Klook og Nationwest Aviation var ikke optimal. Klook sagde kl. 9.00, Nationwest Aviation sagde kl. 11.00. Vi kørte tilbage til lufthavnen igen kl. 10.30, så vi kunne nå flyet. Fra kl. 10.30 til 11.05 var der stadig ikke en eneste sjæl. Vi besluttede at tage af sted. Tilbage i byen modtog jeg en e-mail om, at piloten ventede på os, og de bad os om at vende tilbage til lufthavnen nu. Da vi endelig nåede lufthavnen for tredje gang, så vi en pilot under uddannelse og en kaptajn. De forklarede, at flyet var forsinket. Jeg følte dog, at disse informationer kunne have været kommunikeret bedre til os i stedet for via e-mail eller opkald. Der burde have været nogen i lufthavnen til at hjælpe os, da vi var der til tiden. (Ikke at forglemme, at vi var der 30 minutter før flyafgangen.) Flyet lettede endelig kl. 12.00 og landede kl. 12.45. En aktivitet på 45 minutter blev til 4 timer og 15 minutter for vores vedkommende. For ikke at nævne brændstoffet og tiden spildt på tre ture frem og tilbage til Kalbarri Lufthavn. Udsigten var fantastisk, men det kan ikke anbefales at tage dertil, medmindre man har hele dagen til at vente.

Personalet kommunikerede proaktivt og koordinerede rejseplanen, piloten var professionel og entusiastisk, og udsigten over den lyserøde sø var smuk og meget værd at opleve.

Piloten var god, men grædende børn påvirkede oplevelsen lidt! Søen var smuk.