Zpáteční jízdenka na vlak Narita Express N'EX (letiště Narita<>širší Tokio)

Kdybych si nezarezervoval Narita Express, bylo by velmi obtížné cestovat z letiště Narita do cílových destinací (Tokio Station, Shinjuku). 😀 Pokud si rezervujete jízdenky, je dobré si předem na internetu zjistit, jak si vybrat sedadlo v den použití po zakoupení zpáteční jízdenky. Skvělý tip pro případ, že zmeškáte vlak, je, že v Narita Expressu je obvykle dostatek volných míst, takže můžete nastoupit do dalšího vlaku a sednout si na jakékoli volné místo. Pokud máte rezervované sedadlo, stačí si přesednout! (Nechtěl jsem to vědět, ale zjistil jsem to, když jsem poslední den zmeškal vlak v rezervovaném čase, a průvodčí ve vlaku mi ukázal volné místo, takže jsem mohl šťastně dokončit svou cestu! 👍)

Celý proces byl velmi rychlý a efektivní. Získání jízdenek z automatu bylo poměrně jednoduché, ale potřebovali jsme trochu pomoci od personálu, abychom zjistili, jak si rezervovat místo. Personál byl velmi přátelský a ochotný. Vlak měl dostatek prostoru pro velká zavazadla a také police nad hlavou pro příruční zavazadla. Cesta z letiště Narita na nádraží v Tokiu trvala necelou hodinu. Zarezervovali jsme si zpáteční jízdenku a obě nám byly vydány při prvním vyzvednutí, takže si zpáteční jízdenku pečlivě uschovejte.

Při každé samostatné cestě do Tokia používám Narita Express. Je to pohodlné, protože se s ním dostanete do Shinjuku a Jokohamy a na letiště dorazíte včas. Je skvělé, že u této zpáteční jízdenky je možné si volně zvolit čas do dvou týdnů od data vydání. Je však nutné si před nástupem do vlaku rezervovat místo v automatu. Automaty na jízdenky na letišti Narita se nacházejí v 1. podzemním podlaží letiště, za nástupištěm pro Skyliner, společně s automaty na jízdenky Shinkansen. Na nádraží v Tokiu je najdete v turistickém informačním centru u západního východu Marunouchi, takže si dejte pozor, abyste je našli.

Tentokrát jsem si na cestu do Tokia koupil zpáteční jízdenku na Narita Express N'EX, což bylo opravdu velmi pohodlné. Koupil jsem ji na webu Klook, okamžitě jsem ji mohl použít a nemusel jsem se bát dopravní zácpy. Příště si ji určitě koupím znovu!

Vyzvednutí jízdenek na stanici je velmi snadné – stačí naskenovat QR kód. Rezervace lze provést u stejné přepážky.

Obrázek způsobu vydání jízdenky v detailech se trochu liší od skutečného jízdenkového automatu, ale nebylo to těžké. Když si vyzvednete poprvé rezervovanou jízdenku a vložením lístku do automatu se snažíte provést novou rezervaci času a místenky, na tomto lístku se vytiskne dodatečný čas rezervace a sedadlo. Vnitřek je příjemný a čistý. Prostor mezi sedadly a uličky jsou široké.

Nákup online, elektronická platba, okamžité použití, pohodlný proces. Cenu navíc lze snížit pomocí Klook dolarů a s akcemi platební platformy to vyjde levněji než nákup přímo na nádraží. Výměna jízdenky pomocí QR kódu je velmi pohodlná, vyměnit ji lze v libovolném automatu na expresní jízdenky u vstupů na všechna nádraží, proces je hladký a rychlý.

Po odbavení na letišti Narita jděte přímo do suterénu B1, kde najdete zelené automaty JR. Pomocí QR kódu si můžete vyměnit jízdenky a vybrat sedadla. Je velmi pohodlné, že si můžete rezervovat sedadla pro obě cesty najednou. Cestující, kteří potřebují cestovat tam a zpět do 14 dnů, mohou ušetřit peníze výběrem zpáteční jízdenky.

Velmi pohodlné, sedadla jsou velká, dokonce se vedle nich vejde i zavazadlo. Nezapomeňte využít jízdenkový automat k vyzvednutí jízdenky a výběru místa, nic dalšího neplatíte, poplatek za rezervaci sedadla je již v ceně.

Vyzkoušel jsem téměř všechny možné způsoby dopravy z letiště Narita do centra Tokia. Měl jsem možnost vyzkoušet letištní expresní autobus, vlak Skyliner, linku Keisei, taxi a další možnosti, přičemž pro cesty do Tokijského nádraží a Jokohamy se mi jako nejvhodnější jevil vlak N'EX. Pokud si navíc zakoupíte zpáteční jízdenku, nabízí N'EX skvělý poměr ceny a výkonu (jednosměrná jízdenka je však bohužel velmi drahá). Vyjde na necelých 5000 jenů pro dospělého a zhruba 2000 až 3000 jenů pro děti! V Japonsku je skvělé, že v akváriích a veřejné dopravě platí pro děti na základní škole poloviční vstupné či jízdné. Je jen škoda, že po skončení základní školy už se ve většině případů platí plné dospělé vstupné. Vlak N'EX disponuje vyhrazeným prostorem pro uložení zavazadel a interiér byl velmi příjemný a čistý. Sedadla měla přiměřenou velikost, takže ani delší cesta nebyla nepohodlná. Pokud cestujete s dětmi, myslím si, že nejlepší volbou je buď využít soukromý limuzínový vůz pro 4 až 6 osob, nebo zvolit vlak N'EX. Ani samotné použití není složité. Nastoupit lze přímo v podzemí letiště Narita a nástupiště se dala poměrně snadno najít. Před nástupem je však nutné si ověřit cíl cesty, protože vlaky se dělí podle destinace. Většina spojů jede až na nádraží v Tokiu, ale některé se dále rozdělují směrem na Jokohamu či Šindžuku, případně končí svou jízdu již v Tokiu. Pokud cestujete směrem do Jokohamy, počítejte s frekvencí přibližně jednoho spoje za hodinu. Navíc po příjezdu můžete v rámci vlaků JR využít přestup bez dalších popkladů, což vám pomůže mírně ušetřit cestovní rozpočet. Jedinou nevýhodou bylo, že uvnitř vlaku se nacházelo občerstvení či prodejní automaty. To, že chyběly dokonce i automaty na nápoje, mě trochu překvapilo. Jelikož uvnitř stanice za turnikety na letišti Narita nejsou téměř žádné obchody ani kiosky, doporučuji zakoupit si pití a svačinu předem. Pro úplnost – automaty na jízdenky a občerstvení se nacházejí poblíž nástupišť. Jídlo a pití lze ve vlaku konzumovat bez omezení. Užijte si atmosféru tradičních boxů ekiben~