Aventures al Llac Rosa a Hutt Lagoon

Absolutament espectacular! L'única manera de veure la immensitat i la bogeria del llac rosa. El pilot va ser fantàstic. Ho tornaria a fer sense dubtar-ho. Gràcies.

Molt recomanable! El dia a les 10:30 del matí, feia molt bon temps, el llac rosa tenia un color molt intens, realment preciós! El paisatge també era espectacular. Érem 7 persones incloent el pilot, que va explicar-ho tot molt clarament. L'aeroport també era molt fàcil de trobar.

El nom de l'empresa d'avionetes i el contingut de l'activitat eren diferents dels que s'oferien, i no vaig trobar el lloc fins que vaig preguntar a l'aeroport. Per sort, vaig anar-hi amb temps. El pilot era un jove atractiu que, abans de sortir, a més d'explicar-nos el que havíem de saber, va xerrar una mica amb nosaltres. Com que aquell matí estava ennuvolat, ens preocupava que sense sol no veiéssim el color rosa del llac, però el pilot ens va dir que havia volat des de la Finestra Natural aquell matí i que el llac es veia molt bonic. Jo pensava que els llacs roses que es veien a internet eren tan bonics perquè hi havien afegit filtres, així que esperava que el color fos menys intens. Però quan vaig veure el llac des del cel, vaig descobrir que realment era rosa a simple vista, amb tonalitats més clares i més fosques, cosa que em va deixar meravellat. El pilot va volar de manera molt estable i va respondre totes les nostres preguntes. Recomano especialment aquesta experiència!

Ens van assignar el guapo coreà Yohan. Molt atent i el Llac Rosa val molt la pena!

Vam reservar aquesta activitat a Klook per a les 9 del matí. Vam ser a l'aeroport de Kalbarri a les 8.30 del matí, ja que s'indicava que calia ser-hi 30 minuts abans del vol per a la sessió informativa de seguretat i per omplir el document previ al vol. No hi havia ningú a l'aeroport. Ni una sola ànima. Com que no hi havia xarxes de telecomunicacions a l'aeroport, vam tornar al poble més proper i vaig revisar el meu correu brossa. Només un dia abans, Nationwest Aviation havia enviat un correu electrònic i no hi indicava cap canvi d'horari. Simplement vaig veure que era a les 11 del matí en lloc de les 9 del matí. Això va afectar molt la resta dels nostres itineraris del dia. La comunicació entre Klook i Nationwest Aviation no estava a l'altura. Klook deia les 9 del matí, Nationwest Aviation deia les 11 del matí. Vam tornar a l'aeroport a les 10.30 del matí per poder agafar el vol. Des de les 10.30 fins a les 11.05 del matí, no hi havia ningú. Vam decidir marxar. De tornada al poble, vaig rebre un correu electrònic dient que el pilot ens estava esperant i que ens demanaven que tornéssim a l'aeroport ara mateix. Quan finalment vam arribar a l'aeroport per tercera vegada, vam veure un pilot en pràctiques i un capità. Van explicar que l'aeronau s'havia endarrerit. No obstant això, vaig sentir que aquesta informació ens podria haver estat comunicada millor en lloc de per correu electrònic o trucades. Hauria d'haver-hi algú a l'aeroport per ajudar-nos quan hi vam ser a temps. (Sense oblidar que hi érem 30 minuts abans del vol). El vol finalment va enlairar-se a les 12 del migdia i va acabar a les 12.45 del migdia. Una activitat de 45 minuts es va convertir en 4 hores i 15 minuts per a nosaltres. Sense oblidar el combustible i el temps perdut en fer 3 viatges d'anada i tornada a l'aeroport de Kalbarri. El paisatge era fantàstic, però no és aconsellable anar-hi a menys que tingueu tot el dia per esperar.

El personal va comunicar-se i coordinar l'itinerari de manera proactiva, el pilot era professional i entusiasta, i el paisatge del Llac Rosa era preciós, molt recomanable.

El pilot era molt bo, però els nens plorant van afectar una mica l'experiència! El llac és preciós.