টোকিও থেকে প্রস্থান | ইজু/আতামি কাস্টমাইজড চার্টার্ড কার একদিনের ভ্রমণ
- টোকিও শহর থেকে যাত্রা শুরু, 10 ঘন্টার জন্য ব্যক্তিগত গাড়ি ভাড়া করে একদিনের ভ্রমণ
- শিযুওকা অঞ্চলের ইজু বা আতামিতে আনন্দের সাথে ঘুরে বেড়ান
- আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী ভ্রমণপথ কাস্টমাইজ করুন, দর্শনীয় স্থানগুলি অবাধে বেছে নিতে পারেন
- ড্রাইভার জাপানি এবং/অথবা চীনা ভাষায় যোগাযোগ করতে পারেন, যোগাযোগের সমস্যা নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই
- সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত গাড়ি ভাড়া, বিভিন্ন মডেলের গাড়ি উপলব্ধ, আরামদায়ক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা উপভোগ করুন
কী আশা করা যায়
ইজু জাপানের টোকিওর পশ্চিমে অবস্থিত একটি মনোরম অঞ্চল, যা তার দর্শনীয় উপকূলরেখা, উষ্ণ প্রস্রবণ, প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের জন্য পরিচিত।
- পরিষ্কার আবহাওয়ায় মাউন্ট ফুজি, সুরুগা উপসাগর এবং ইজু উপদ্বীপের পাহাড়ের মনোরম দৃশ্য দেখা যায়।
- শুসেনজি অনসেন স্ট্রিটকে ইজুর ছোট কিয়োটো বলা হয়, যেখানে লাল ম্যাপেল গাছের সারি চোখ ধাঁধিয়ে দেয়।
- আতামি উমেয়েন ম্যাপেল সিজন নভেম্বরের শেষ থেকে ডিসেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত চলে, যা জাপানের সবচেয়ে দেরিতে ম্যাপেল দেখার স্থান, যেখানে পাহাড়ের ঢাল জুড়ে লাল ম্যাপেল গাছ দেখা যায়।
- কাওয়াজু সাকুরা জাপানের একটি বিখ্যাত তাড়াতাড়ি ফোটা চেরি ফুলের জাত (প্রতি বছর ফেব্রুয়ারির শুরু থেকে মার্চের শুরু পর্যন্ত, চেরি ফুল নদীর দুই তীরে ফোটে)।
- অ্যানিমে "ইয়োর নেম"-এর শুটিং স্পট - মাচা পর্বত ওমুরো পর্বতে যাওয়ার জন্য আগ্নেয়গিরির ক্রেটার কেবল কারে চড়ুন।
- জোগাসাকি উপকূল, প্রকৃতির এক মাস্টারপিস, লাভা দ্বারা গঠিত একটি দর্শনীয় স্থান!
পর্যালোচনা
আমরা যে জায়গাগুলোতে গিয়েছিলাম সেগুলো টোকিও থেকে বেশ দূরে ছিল এবং ব্যক্তিগত চার্টার পাওয়া সহজ ছিল না, কিন্তু তারা আমাদের সাথে আলোচনা করে একজন চালক খুঁজে দিতে খুব সহায়ক ছিলেন যিনি আমাদের নিয়ে যাবেন। সেদিন যানজট খুব ভালো ছিল না, কিন্তু আমাদের চালক জেফ খুব ধৈর্যশীল এবং বিবেচক ছিলেন। প্রতিটি স্টপে আমাদের যত্ন নিয়ে, জেফ নিশ্চিত করেছিলেন যে আমরা যখন হেঁটে বেড়াচ্ছিলাম তখন যেন পথ হারিয়ে না ফেলি, তিনি আমাদের স্পষ্ট নির্দেশনা দিয়েছিলেন। এই ট্যুরে আমরা খুশি এবং নিশ্চিতভাবে একই বিক্রেতার সাথে আবার বুক করব।
ইয়ামামুরো সান অবিশ্বাস্যভাবে ধৈর্যশীল, চিন্তাশীল এবং মানিয়ে চলার মতো ছিলেন। তিনি খুব সতর্ক ড্রাইভার এবং আমাদের খোঁজখবর নিচ্ছিলেন। ইজু-তে আমাদের ভ্রমণকে তিনি আনন্দদায়ক এবং উপভোগ্য করে তুলেছিলেন।
ইজু-তে দীর্ঘ ৩ ঘণ্টার যাতায়াত সত্ত্বেও এটি একটি অত্যন্ত আনন্দদায়ক দিনের ভ্রমণ ছিল। ভ্রমণসূচীটি ঠাসা ছিল, তবে আমরা চিড়িয়াখানায় প্রায় ২ ঘণ্টা কাটিয়েছি এবং ক্যাপিবারা ও জিরাফদের খাওয়ানোর সময় দারুণ উপভোগ করেছি! আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিষয় ছিল মাউন্ট ওজুমো রোপওয়ে, যার উপরে একটি সুন্দর হাইকিংয়ের ব্যবস্থা ছিল।
আমরা ৩টি স্থানের পরিকল্পনা করেছিলাম: মাউন্ট ওমুরো, ইজু শাবোটেন চিড়িয়াখানা এবং জোগাসাকি উপকূল। দুর্ভাগ্যবশত আমরা মাত্র ২টিতে যেতে পেরেছি। ইজু থেকে আসা-যাওয়ার জন্য ৩ ঘন্টা সময় লেগেছিল এবং যানজটের কারণে অনেক সময় নষ্ট হয়েছে। আমাদের সতর্ক করা হয়েছিল যে সময় অতিক্রম করলে অতিরিক্ত অর্থ দিতে হবে, তাই আমরা কেবল মাউন্ট ওমুরো এবং চিড়িয়াখানায় গিয়েছিলাম যা একে অপরের খুব কাছাকাছি ছিল। ড্রাইভার মেং আমাদের নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছে দিতে দারুণ কাজ করেছেন। তিনি বিনয়ী এবং আমাদের প্রশ্নের উত্তর দিতেও সচেষ্ট ছিলেন। সামগ্রিকভাবে, আমি আশা করেছিলাম যে আমরা অন্তত আরও একটি আকর্ষণ দেখতে পাব যাতে খরচটা সার্থক হয়, কিন্তু যা হয়েছে তা হয়েছে।
চালক বেশ ভালো ছিলেন, নির্ধারিত ভ্রমণসূচি ছাড়াও তিনি প্রয়োজনে তা পরিবর্তন করার সুযোগ দিয়েছিলেন। যদিও আবহাওয়া খারাপ থাকার কারণে ওমুরো পর্বতে ক্যাবল কারে চড়া সম্ভব হয়নি, তবুও চালক কিছু ভালো বিকল্প ভ্রমণসূচির পরামর্শ দিয়েছিলেন।
গাড়িটি নতুন এবং পরিচ্ছন্ন ছিল, আসনগুলো প্রশস্ত ছিল, তাই বাচ্চারা খুব আরামদায়ক অনুভব করেছে। ড্রাইভার একজন চীনা নাগরিক ছিলেন, যিনি ম্যান্ডারিন ভাষায় কথা বলতে পারতেন এবং তার পরিষেবা খুব ভালো ছিল।
খুব ভালো একটি কার্যকলাপ। নিখুঁত গাড়ি এবং অত্যন্ত শ্রদ্ধাশীল চালক - সময়মতো এসেছেন, সাবধানে কিন্তু দ্রুত গাড়ি চালিয়েছেন এবং সাহায্যকারী ছিলেন।
কোনো ট্যুর গাইড নেই, তবে ড্রাইভার মি. ঝাং অত্যন্ত দক্ষ এবং টোকিও/আতামির জটিল ট্র্যাফিক সামলাতে সক্ষম। তিনি কোথায় কী দেখতে হবে সে সম্পর্কেও পরামর্শ দিয়েছেন।
Friendly and patient guide with good suggestions for the trip. Thank you!
感谢司机尹师傅，今天一天行程安排很好，准时到达宾馆接，全称耐心细致，我们全员都超级满意！下次有机会还是想麻烦他。手动点赞👍
জেনে ভালো লাগলো
গাড়ির পরিচিতি •5-সিটের গাড়ি (যেমন টয়োটা প্রিয়াস, মডেল নির্দিষ্ট করা যাবে না) সর্বোচ্চ 3 জন + 2টি লাগেজ •7-সিটের গাড়ি (যেমন সেরেনা/আলফার্ড/ভ্যান, মডেল নির্দিষ্ট করা যাবে না) সর্বোচ্চ 6 জন + 4টি লাগেজ •টয়োটা আলফার্ড ডিলাক্স (এয়ারলাইন সিট) সর্বোচ্চ 6 জন + 4টি লাগেজ •10-সিটের গাড়ি (যেমন টয়োটা হাইয়েস) সর্বোচ্চ 9 জন + 10টি লাগেজ •14-সিটের গাড়ি (হাইয়েস এক্সটেন্ডেড ভার্সন) সর্বোচ্চ 11 জন + 8টি লাগেজ •18-সিটের গাড়ি (যেমন টয়োটা কোস্টার) সর্বোচ্চ 18 জন + 18টি লাগেজ অথবা সর্বোচ্চ 23 জন (4টি অতিরিক্ত আসন সহ, বড় লাগেজ ছাড়া, সর্বোচ্চ 10টি লাগেজ)
শিশুদের আসন এবং লাগেজ সংক্রান্ত নিয়মাবলী •এই পরিষেবাটি নিয়মিত পরিচালিত যানবাহনের জন্য, শিশুদের আসন ব্যবহার বাধ্যতামূলক নয়। যদি প্রয়োজন হয়, অনুগ্রহ করে বুকিং করার সময় আগে থেকে জানান, সরবরাহকারী বিনামূল্যে 1টি সরবরাহ করতে পারে। ※ প্রতিটি শিশুদের আসন প্রায় 1.5 জনের স্থান দখল করে, যা যাত্রী বা লাগেজের ধারণক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। •স্ট্যান্ডার্ড লাগেজের আকার 24～28 ইঞ্চি। অতিরিক্ত বড় লাগেজ বা শিশুর স্ট্রলারের জন্য আগে থেকে জানাতে হবে, যা 2টি লাগেজ হিসাবে গণনা করা হবে। •যদি যাত্রী বা লাগেজের ধারণক্ষমতা অতিক্রম করার কারণে গাড়িতে উঠতে না পারা যায়, তবে এর দায়ভার এবং খরচ যাত্রীর উপর বর্তাবে।
গাড়ির ব্যবস্থা এবং ভ্রমণের পরিসীমা •সমস্ত গাড়ির মডেল সেদিনকার সময়সূচী অনুযায়ী একই শ্রেণীর গাড়িতে পরিবর্তন করা হতে পারে, গাড়ির মডেল নির্দিষ্ট করা যাবে না। •যদি 7-সিটের গাড়িতে 6 জন বড় আকারের প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী থাকে, তবে আরাম নিশ্চিত করতে 10-সিটের গাড়িতে আপগ্রেড করার পরামর্শ দেওয়া হয়। •গাড়ি শুধুমাত্র প্রারম্ভিক হোটেলকে কেন্দ্র করে 300 কিলোমিটারের মধ্যে চলাচল করতে পারবে। ক্রস-রিজিওন (যেমন ইজু + আতামি) এর জন্য অতিরিক্ত পরিষেবা ফি নেওয়া হবে। •পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ স্থান টোকিও 23টি ওয়ার্ডের মধ্যে হোটেল বা গেস্ট হাউসগুলিতে সীমাবদ্ধ। যদি এলাকার বাইরে হয়, তবে অতিরিক্ত খালি গাড়ির ফি নেওয়া হবে (JPY 5,000～20,000)। •হানেদা বিমানবন্দর/ডিজনি এলাকা টোকিও শহরের অন্তর্ভুক্ত নয়, পিক-আপ এবং ড্রপ-অফের জন্য একমুখী অতিরিক্ত ফি নেওয়া হবে (JPY 5,000～10,000)।
চার্টার সময় এবং অতিরিক্ত সময়ের ফি •স্ট্যান্ডার্ড পরিষেবা সময়: 10 ঘন্টা ※ যদি ভিন্ন স্থানে পিক-আপ বা ড্রপ-অফ হয় (যেমন আতামি, ইজু ইত্যাদি), তবে পরিষেবা সময় প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ড্রাইভারের যাওয়া এবং ফেরার খালি গাড়ির সময় অন্তর্ভুক্ত করবে। •পরিষেবা সময়ের পরিসীমা: 07:00～22:00
অতিরিক্ত সময়ের ফি স্ট্যান্ডার্ড: •10-সিটের নিচের গাড়ির মডেল: প্রতি 1 ঘন্টা অতিরিক্তের জন্য JPY 5,000 নেওয়া হবে (15 মিনিটের বেশি হলে 1 ঘন্টা হিসাবে গণনা করা হবে) •14-সিটের উপরের গাড়ির মডেল: প্রতি 1 ঘন্টা অতিরিক্তের জন্য JPY 10,000 নেওয়া হবে (15 মিনিটের বেশি হলে 1 ঘন্টা হিসাবে গণনা করা হবে) ※ ট্র্যাফিক জ্যাম, যাত্রীদের জন্য অপেক্ষা বা অন্যান্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির কারণে সৃষ্ট অতিরিক্ত সময় সহ, সমস্ত অতিরিক্ত সময় অতিরিক্ত ফি হিসাবে গণনা করা হবে। অন্যান্য অনুস্মারক •ড্রাইভার ইংরেজি বলতে পারে না, তবে অনুবাদ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে যাত্রীদের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। বুকিং করার আগে এই শর্তটি গ্রহণ করতে পারেন কিনা তা নিশ্চিত করুন। ※ যদি ইংরেজিভাষী ড্রাইভারের প্রয়োজন হয়, তবে অনুগ্রহ করে আগে থেকে গ্রাহক পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন এবং JPY 5,000 অতিরিক্ত ফি নেওয়া হবে। •যাত্রার 1 দিন আগে ড্রাইভারের যোগাযোগের তথ্য সরবরাহ করা হবে (সর্বোচ্চ গাড়ির ব্যবহারের 3 ঘন্টা আগে)। অনুগ্রহ করে পিক-আপ স্থানে 10 মিনিট আগে উপস্থিত থাকুন। •LINE ব্যবহারের মাধ্যমে যোগাযোগের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নোট কিছু অঞ্চলের LINE ID একে অপরের সাথে যোগ করা যায় না, তাই WhatsApp, WeChat বা ইমেল ব্যবহার করে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি এখনও LINE ব্যবহার করতে চান, তবে অনুগ্রহ করে ইমেল বা Klook বার্তার মাধ্যমে আপনার LINE QR কোডের স্ক্রিনশট পাঠান, আমরা স্ক্যান করে বন্ধু হিসাবে যোগ করব।
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
আপনার এটাও ভালো লাগতে পারে...
ইজু ওমুরোমাউন্টেন এবং জোগাসাকি কোস্ট ফুল-ডে ছোট গ্রুপ অভিজ্ঞতা
ইজু ওমুরোয়ামা ও শুজেনজি একদিনের রোমান্টিক ট্যুর
ইজু সমুদ্র দর্শন ট্রেন অভিজ্ঞতা - ওমুরো পর্বত জোনোগাসাকি উপকূলীয় আগ্নেয়গিরির সমুদ্র দৃশ্য একদিনের ভ্রমণ (টোকিও থেকে)
টোকিও ডিজনি রিসোর্ট - টোকিও ডিজনিল্যান্ড এবং টোকিও ডিজনিসি পার্কের টিকিট
শিজুওকাতে ইজু শাবোটেন চিড়িয়াখানার টিকিট
ইজু: ওমুরো পর্বত এবং ক্যাকটাস চিড়িয়াখানা এবং জোগাসাকি উপকূল এবং কডোয়াকি সাসপেনশন ব্রিজ একদিনের ভ্রমণ (সমুদ্র দর্শন ট্রেন অভিজ্ঞতা সহ)
টোকিও থেকে যাত্রা: পূর্ব ইজু এবং দক্ষিণ ইজু-তে দুই দিনের ছোট দলের ভ্রমণ (ইজুর সেরা আকর্ষণগুলি উপভোগ করুন, মৌসুমী বিশেষত্ব + দক্ষিণ ইজুর অত্যাশ্চর্য উপকূলরেখা)
ইজু ওমুরোমাউন্টেন একদিনের ভ্রমণ: অত্যাশ্চর্য আতামি উপকূলরেখা/সমুদ্র দর্শন ট্রেন দ্বৈত নির্বাচন এবং ওমুরোমাউন্টেন কেবল কার এবং জোগাসাকি উপকূলের গোপনীয় স্থান অন্বেষণ এবং ইটো মেরিন টাউনে হাঁটা