কুজুকুশিমা দর্শনীয় স্থান ভ্রমণ টিকিট

আমাদের ক্রুজের অন্যতম সেরা অভিজ্ঞতা। আপনি যদি নিজে ক্রুজে থাকেন, তবে "জাহাজের মাধ্যমে এটি করবেন না"। প্রথম যাত্রা (সকাল ১০টা) বুক করুন এবং একটি স্থানীয় বাস (৩০ মিনিট) বা ট্যাক্সি (১০ মিনিট) ধরুন। এই যাত্রায় আমাদের প্রায় ৫০-১০০ জন লোক ছিল এবং আপনি চারপাশে ঘোরাফেরা করতে, একটি আসন বেছে নিতে, বিভিন্ন অবস্থান থেকে ছবি তুলতে পারছিলেন.. অসাধারণ। আমাদের ফেরার পথে, সংগঠিত ট্যুরের সাথে জাহাজের জন্য সারিটি ছিল ভয়াবহ। আমরা দেখলাম তারা ক্রমাগত লোক লোড করছে। অবশ্যই ২০০-৩০০ জনের বেশি হবে। তারা জাহাজে যে অবস্থানেই উঠুক না কেন, সেটাই তাদের জায়গা ছিল। সার্ডিনের মতো ঠাসাঠাসি। এটা অবশ্যই ভয়াবহ ছিল।

জাহাজটি খুব স্থিতিশীল ছিল এবং এতে তিনটি স্তর ছিল। নিচের দুটি স্তর ছিল অন্দর, যেখানে কাঁচের জানালা দিয়ে দৃশ্য উপভোগ করার জন্য সোফা আসন ছিল। তৃতীয় স্তরটি ছিল ডেক, এবং এর উপরে একটি অর্ধ-স্তর ছিল যা একটি পর্যবেক্ষণ ডেক-এর মতো। বাতাস এতটাই প্রবল ছিল যে মাথা ঘুরিয়ে দিচ্ছিল এবং মানুষকে হতবাক করে দিচ্ছিল, কিন্তু জাহাজটি পাহাড়ের মতো স্থির ছিল, একটুও দুলছিল না। বাতাস এতটাই তীব্র ছিল যে জাহাজ থেকে নামার সময় মুখ বেঁকে যাচ্ছিল, তাই মাস্ক পরতে ভুলবেন না। তবে দৃশ্যটি দেখার মতো ছিল, সত্যিই সত্যিই সুন্দর। পথিমধ্যে ৯৯টি দ্বীপ সম্পর্কে বহুভাষিক সম্প্রচার ছিল এবং ক্যাপ্টেন এমনকি সরু খাঁড়িতে ১৮০-ডিগ্রি ড্রিফট করে তার চমৎকার জাহাজ চালানোর দক্ষতা প্রদর্শন করেছিলেন। সমুদ্রের জল অত্যন্ত স্বচ্ছ ছিল, জেলিফিশও দেখা যাচ্ছিল। পুরো যাত্রাটি প্রায় ৫০ মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। একটি শীতকালীন গ্রিলড অয়েস্টার ফেস্টিভ্যাল চলছিল, যেখানে পর্যটকদের জন্য ঘাসের উপর ৪০০টি বারবিকিউ গ্রিল সরবরাহ করা হয়েছিল যাতে তারা ঘটনাস্থলেই ঝিনুক গ্রিল করতে পারে। ঝিনুকগুলো খুব তাজা ছিল, কিছু হাতের তালুর চেয়েও বড় ছিল, এবং ১০০০ ইয়েনে ১ কেজি বেশ সাশ্রয়ী ছিল। অন্যান্য সামুদ্রিক খাবার এবং স্ন্যাকসও ছিল। ভালো আবহাওয়ায় সূর্যের আলোতে সমুদ্রের বাতাস উপভোগ করতে করতে গ্রিলড ঝিনুক খাওয়াটা ছিল এক দারুণ অভিজ্ঞতা!

কুজুকুশিমা ৯৯ দ্বীপপুঞ্জ ক্রুজ আমাদের কিউশু ভ্রমণের জন্য একটি চমৎকার সংযোজন। ক্রুজের সময় আমরা অসাধারণ প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং শোভা দেখতে পাই। আমাদের পরিদর্শনের দিন আবহাওয়া চমৎকার ছিল এবং ক্রুজের টিকিট বিনিময়ের প্রক্রিয়াটি সহজ ও ঝামেলামুক্ত ছিল।

হাকাতা থেকে মিডোরি এক্সপ্রেস ধরে শেষ স্টেশন সাসেবো স্টেশনে যান, তারপর রাস্তা পার হয়ে ছয় নম্বর বাস স্টপে যান এবং কুজুকুশিমা অ্যাকোয়ারিয়ামের (শেষ স্টেশন) জন্য বাসে উঠুন। এটি খুবই সহজ (বাসে আইসি কার্ড ব্যবহার করা যায়)। তবে মনে রাখবেন, অ্যাকোয়ারিয়ামের দিকে যাওয়া বাস প্রতি ঘণ্টায় মাত্র একটি চলে এবং দুপুর ১২টায় কোনো জাহাজ থাকে না। তাই সাসেবো স্টেশনে পৌঁছানোর সাথে সাথেই আমরা দুপুরের খাবার হিসেবে হ্যামবার্গার খেয়েছিলাম, তারপর বাসে করে দুপুর ১টার জাহাজে উঠেছিলাম। কুজুকুশিমা একটি দর্শনীয় স্থান, তবে আবহাওয়া ভালো থাকা আবশ্যক। তাই আগে থেকে বুকিং না করে আবহাওয়া দেখে ভ্রমণের পরিকল্পনা করা যেতে পারে, কারণ সপ্তাহের দিনগুলিতে পর্যটকদের ভিড় কম থাকে। তবে, যদি আপনি লাল রঙের ফিউচার জাহাজে চড়তে চান, তাহলে ছুটির দিনে যেতে হবে। জাহাজে চীনা ভাষায় ঘোষণা করা হয়, যা খুবই সুবিধাজনক।

হাকাতা থেকে নৌকায় ওঠার স্থান পর্যন্ত পরিবহনের জন্য খুব স্পষ্ট নির্দেশনা। বুক করা এবং রিডিম করাও সহজ।

এটি ছিল একটি অসাধারণ চমৎকার যাত্রা! প্রকৃতি এবং শীতল আবহাওয়ায় জাহাজ নিয়ে সমুদ্রে যাওয়াটা ছিল খুবই মনোরম!

কাউন্টারের কর্মীরা খুব দ্রুত ভাউচারটি রিডিম করে দিয়েছেন। কাউন্টারে টিকিটের দাম এখন ১৮০০ জাপানি ইয়েন, তাই ক্লুকের সাথে এটি আরও ভালো চুক্তি!

ক্লুকে কেনা টিকিটের দাম ঘটনাস্থলে ১৮০০ ইয়েনের চেয়ে কম ছিল। পৌঁছানোর পর টিকিট কাউন্টারে কিউআর কোড দেখালেই প্রবেশপত্র পাওয়া যায়। জাহাজে ওঠার জায়গাটি খুঁজে পাওয়া খুব সহজ, অ্যাকোয়ারিয়ামের পাশে একটি ছোট পথ ধরে এক মিনিট হাঁটলেই সেখানে পৌঁছানো যায়। কুজুকুশিমার দৃশ্য খুবই সুন্দর। আমরা সকাল ১০টার জন্য বুক করেছিলাম, প্রায় ১০ মিনিট আগে জাহাজে ওঠা শুরু হয়েছিল এবং ঠিক সময়ে জাহাজ ছেড়েছিল। ৫০ মিনিট পর ঠিক সময়ে এটি আবার ঘাটে ফিরে আসে। এছাড়াও, জাহাজে জাপানি ভাষার পাশাপাশি চীনা ভাষায়ও ঘোষণা করা হয়।

當天下著小雨所以照片陰陰的，不過實際上的風景卻是非常美的，一趟大約45分我覺得cp值很高，船上有中文導覽解說很貼心。雖然當天下小雨且風也超大，還是一直待在甲板上拍照錄影。手都凍僵了還是很開心……下次去要搭另一台紅色海盜船！

現場買船票要1800日元，KLook買88港元，用QR Code兌換船票，相當方便。當日是搭第一班10點船，不太多人，落船時第二班已經好多人排隊了。 船長駕駛技術了得，還表演海上窄路掉頭，天氣很好，沿途風景很美。